„ChargePoint“ siekia sumažinti vandalizmą viešose elektromobilių įkrovimo stotelėse, įrengiant jas pjūviams atsparūs kabeliai ir signalizacijos sistemos.
Bendrovė ketvirtadienį pristatė abi funkcijas, patvirtindama, kad pjūviams atsparūs kabeliai bus prieinami visose jos „komercinėse ir automobilių parko įkrovimo stotyse“. Nuo šių metų vidurio ji taip pat planuoja kitiems įkrovimo įrangos gamintojams licencijuoti pjaunamų kabelių dizainą, kuriame naudojamas naujas medžiagų derinys, kurį, pasak bendrovės, yra sunkiau sugadinti. Tačiau neaišku, ar esamose stotyse gali būti pritaikyti nauji kabeliai.
„Porsche Macan EV“ su „ChargePoint“ įkrovikliu
Esami tam tikrų įkrovimo stotelių savininkai gali turėti signalizacijos sistema vis dėlto pridėta, nes tai programinės įrangos funkcija, kuri naudoja garsiakalbius ir šviesas, jau integruotus į suderinamus stočių modelius. Jis pasiekiamas naudojant nemokamą programinės įrangos atnaujinimą belaidžiu ryšiu (OTA) ir apima pranešimų el. paštu arba tekstinių pranešimų parinktis, jei suveikia aliarmas.
EV įkrovimo kabelius taikė vario vagys praeityje. 2024 m. „Associated Press“ ataskaitoje pažymima, kad padaugėjo pranešimų apie kabelių vagystes, kurios sutapo su didėjančiomis vario kainomis. Dėl tokių vagysčių įkrovimo stotelių savininkai patiria dideles remonto sąskaitas, o elektromobilių vairuotojams – mažiau įkroviklių.
„ChargePoint Omni“ prievadas
Papildomos saugumo priemonės ir sugadinimui atsparūs kabeliai galėtų padėti atgrasyti kabelių pjovimo vagis, tačiau sprendimas gali būti iš dalies technologinis. Didesnės galios 800 voltų įkrovimas reiškia plonesnius laidus, kurie gali būti mažiau pavojingi vagystei. Įmonės taip pat siekė sumažinti kabelių masę pasitelkdamos naujoviškus aušinimo metodus, kurie bent jau sušvelnintų finansinį smūgį, kai dėl vagystės ar vandalizmo reikia pakeisti kabelius.
Tiesioginis kabelių pjovimo sprendimas yra visiškai pašalinti kabelius. Belaidis įkrovimas siūlo tai kartu su papildomo patogumo EV vairuotojams, tačiau tai buvo lėta. Kol kas „WiTricity“ yra vienintelė įmonė, tiekianti technologijas originalios įrangos, keleivinių transporto priemonių asmeniniam naudojimui už Kinijos ribų – Pietų Korėjos rinkos „Genesis GV60“ versija.
