„Mercedes-Benz“ primena 7 362 „EQB Electric“ visureigius dėl akumuliatoriaus problemų, dėl kurių gali kilti gaisrų, ir tai prašo klientų išvengti visiškai įkrovimo, kol nebus įgyvendinta priemonė.
Atšaukimas apima tam tikrus 2022-2024 „Mercedes Eqb“ Modeliai, kurie gavo akumuliatorių elementus iš ankstyvos gamybos partijos. Remiantis NHTSA, šios ląstelės gali būti labiau pažeidžiamos vidinių trumpų junginių tam tikromis sąlygomis, pavyzdžiui, srovės įkrovimo įrangos arba akumuliatoriaus pažeidimo pažeidimų. Tai kelia gaisro riziką tiek, kai transporto priemonė važiuojama, ir kai stovi.
Savininkai pamatys a Įspėjamasis pranešimas apie akumuliatorių ir baldas Prietaisų grupėje, jei vairuojant kyla problemų, tačiau gali būti, kad išorinė problemos požymis, kai transporto priemonė bus pastatyta ir išjungta, pažymėjo NHTSA.
2022 m. „Mercedes-Benz EQB 300“
„Mercedes“ sakė NHTSA, kad nežino apie jokius gaisrus ar susijusias garantijos reikalavimus JAV, tačiau pirmiausia sužinojo apie problemą pranešdamas apie gaisrus kitose rinkose. „Mercedes“ pranešė, kad automobilių tiekėjo, naudojamo akumuliatorių tiekėjo, pakeitimai, naudojami baterijų tiekėjui spręsti problemą, buvo įgyvendinti.
Prieš tą dieną pagamintų transporto priemonių savininkai turi nuvežti juos į prekybos atstovus, kur Atnaujinta akumuliatorių valdymo programinė įranga bus įdiegta nemokamai.
Tuo tarpu „Mercedes“ nurodo savininkams Neatkrauti daugiau nei 80 proc. akumuliatoriaus talpa. Atsižvelgiant į 2024 m. Reikalų, nuo 205 iki 251 mylių, atsižvelgiant į versiją, tai riboja jo naudojamą diapazoną iki mažiau nei 200 mylių, jei paliekate keletą mylių, kai liko prisijungę.
2022 m. „Mercedes-Benz EQB 300“
„Mercedes“ planuoja pranešti savininkams paštu, pradedant balandžio 1 d. Savininkai taip pat gali paskambinti į automobilių gamintojo klientų aptarnavimo skyrių numeriu 1-800-367-6372, kad gautų daugiau informacijos.
Pristatomas 2022 modelio metams, EQB taiko elektrinę jėgos pavarą GLB klasės krosoveriui, išsaugodamas šio modelio „Boxy“ profilį ir tokiu būdu išsiskiriantis rinkos segmente, kuriame dominuoja ašaros formos krosoveriai. Jis gavo 2024 m. Atnaujinimą, kuris atnešė didesnį standartinį jutiklinį ekraną ir „Pugir & Charge“ suderinamumą, išlaikant tą išskirtinę formą.
