- Toyota sukurta hibridinė sistema, sujungta su Subaru AWD sistema
- „Crosstrek Hybrid“ turi 8,7 colio prošvaisą ir „X-Mode“ trail galimybę
- Ličio jonų akumuliatorius ir AWD išdėstymas leidžia lygias bagažinės grindis, vienodas sėdėjimo vietas
„Subaru“ išryškins savo augančios rinkos kampelį įperkamų, didelio tūrio hibridų su visais varančiaisiais ratais.
Ketvirtadienį ji patvirtino Crosstrek Hybrid išleidimo datą JAV 2025 rudens, 2026 modelio metams.
Nors apie 2026 m. „Subaru Crosstrek Hybrid“ kainą kol kas nekalbama, 2025 m. „Crosstrek“ nusileidžia tik „Impreza“ kaip pigiausias prekės ženklo modelis JAV. Nehibridinio modelio kaina prasideda nuo 27 230 USD.
2026 m. „Crosstrek Hybrid“ turi du būdingus „Subaru“ jėgos agregatus: „bokserinį“ 4 benzininį variklį ir visų varančiųjų ratų sistemą, pažymėtą kaip simetrinis AWD. Nors automobilių gamintojas dar neatskleidė, kas laukia 2025 m. „Subaru Forester Hybrid“, kuris bus pristatytas prieš „Crostrek“, greičiausiai leis žvilgtelėti į to modelio konstrukciją.
Nors abu šie elementai išlaiko formą, tai, kas yra tarp jų, yra visiškai kitokia. Vietoj „Subaru“ grandinės varomos „Lineartronic“ bepakopės automatinės pavarų dėžės (CVT), „Subaru“ hibridinė sistema remiasi „Toyota“ planetinės pavaros hibridinė sistema bet yra sukurtas pagal Subaru poreikius ir savybes a stipresnis traukos variklis.
2026 Subaru Crosstrek hibridas
Subaru Crosstrek Hybrid specifikacijos
Bendra jo galia yra 194 AG, o 2,5 litro flat-4 – čia veikia liesais Atkinsono / Millerio ciklais – 162 AG ir 154 lb-ft sukimo momentą. Stipresnis iš dviejų integruotų variklių generatorių pasiekia 118 AG ir 199 lb-ft, o kitas variklis pirmiausia tarnauja kaip generatorius.
Skirtingai nuo ankstesnio Crosstrek Hybrid, kuris buvo pažymėtas tokiu ženklu, bet iš tikrųjų buvo įkraunamas hibridas, yra „Crosstrek Hybrid“ nėra įkrovimo prievado. A 1,1 kWh ličio jonų akumuliatorius yra supakuota po ir už galinės sėdynės taip, kad sėdėjimo padėtis ir keleivių erdvė (įskaitant galinę sėdynę) būtų tokia pati kaip ir nehibridiniame Crosstrek.
Vienintelė dalis, kuri šiek tiek keičiasi „Crosstrek Hybrid“ pakuotėje, yra sėdynės aukštyn bagažinės erdvė – šiek tiek mažesnė – 18,6 kubinių pėdų hibridiniams modeliams (palyginti su 20,0 kub. pėdų nehibridiniuose modeliuose), nors krovinio grindys lieka lygios ir išvengia ankstesnio Crosstrek Hybrid žingsnio.
2026 Subaru Crosstrek hibridas
Crosstrek Hybrid visą laiką turi AWD; 40 mpg akyse?
„Subaru“ dar neatskleidė, kiek geresnių „Crostrek Hybrid“ degalų taupymo rodiklių, palyginti su „Crostrek“, tikisi EPA, tačiau patvirtino, kad jie bus geresni. 2025 m. „Subaru Crosstrek“ greitis yra 29 mpg visiems, išskyrus į bekelę orientuotą „Wilderness“. Atsižvelgiant į tai, kaip gerai „Toyota“ hibridams sekėsi naudojant panašią sistemą, 40 mpg šio modelio galimybės nėra išbrauktos.
„Crosstrek Hybrid“ naudoja tą pačią sukimo momento paskirstymo sistemą kaip ir „Subarus“ su automatine pavarų dėže, o tai reiškia, kad yra elektroniniu būdu valdomas šlapios kelių plokščių sankabos blokas, paskirstantis sukimo momento tiekimą tarp priekinių ir galinių ratų bet kokia forma, kuri yra tinkamiausia sąlygoms ar dinamikai. Kaip pabrėžia Subaru, priekiniams ir galiniams ratams jis suteikia tam tikrą sukimo momentą visose situacijose.
Visi Crosstrek hibridai bus gauti X-Mode visų varančiųjų ratų nustatymai įvairioms vietovėmstaip pat nuokalnės valdymo funkcija. Taip pat yra EV režimo nustatymas kuri teikia pirmenybę važiavimui išjungus variklį esant mažam greičiui ir esant geram sukibimui. Yra šeši modeliuoti skaičiai, leidžiantys šiek tiek daugiau stabdyti varikliu ir regen, bet nesitikėkite.
2026 Subaru Crosstrek hibridas
2026 m. „Crosstrek Hybrid“: ta pati galimybė judėti bet kur, greičiausiai ir greičiau
Crosstrek hibridas turi ta pati 8,7 colio prošvaisa kaip nehibridiniai Crosstreks, o artėjimo ir išvykimo kampai yra beveik vienodi. Tai yra preliminarios specifikacijos, todėl „Subaru“ dar neturėjo numatomo svorio skirtumo; Tikimasi, kad šie modeliai svers maždaug 200–300 svarų daugiau nei lygiaverčiai nehibridiniai modeliai, kurie prasideda nuo maždaug 3 300 svarų. Nepaisant šio svorio padidėjimo, manome, kad tai gali būti greičiausias Crosstrek modelis.
Visose „Crosstrek Hybrid“ versijose bus įdiegta naujausia „Subaru“ kameromis pagrįsta „EyeSight“ aktyviosios saugos funkcijų rinkinys, įskaitant dviratininko ir pėsčiųjų atpažinimą, įmontuotą automatiniame avariniame stabdime. Atbulinės eigos automatinis avarinis stabdymas, aklųjų zonų monitoriai ir galinė kryžminio eismo įspėjimo sistema.
2026 m. „Subaru Crosstrek“ kainos ir apdailos lygiai dar nepatvirtinti, tačiau „Subaru“ teigia, kad „Crosstrek Hybrid“ serija pasiūlys planšetinio kompiuterio tipo 11,6 colio jutiklinio ekrano sistemą, įskaitant garso, klimato nustatymus ir kt. Įrenginyje siūlomi naujinimai belaidžiu būdu ir belaidis Apple CarPlay bei Android Auto suderinamumas su pramogų galimybėmis, įskaitant palydovinį radiją. 12,3 colio skaitmeninis matuoklis taip pat bus prieinamas serijoje ir gali rodyti navigacijos instrukcijas.
2026 Subaru Crosstrek hibridas
Kaip atrodo Crosstrek Hybrid?
Įsigykite Crosstrek Hybrid ir puikiai tiksite prie kitų „Subies“. Stilius išsaugojome paskutiniam laikui, nes praėjusią savaitę iš arti apžiūrėję Crosstrek, pamatėme, kad jis beveik nesiskiria nuo nehibridinių modelių, išskyrus ženkliukus ir keletą kitų spalvų bei apdailos ženklų. „Subaru“ pažymi, kad bus dvi naujos išorės spalvos – „Sand Dune Pearl“ ir „Citron Yellow Pearl“ – kartu su naujais 18 colių tamsiai pilkais lengvojo lydinio ratlankiais, kurie su ženkleliais padės signalizuoti apie hibridinę versiją.
Didžioji „Crosstrek Hybrid“ patrauklumo dalis priklauso nuo skaičių – jo degalų ridos, kainos ir bendros kainos ir kokybės santykio. Visų šių pagrindinių specifikacijų ir skaičių ieškokite kada nors vėliau šį pavasarį ar vasarą.
