Pirmajame trasos sesijoje Lewisas numetė keletą pūslių ratų.
Jaudulys sukuria tai, kas žada būti vienas iš laukiamiausių „Formulės 1“ sezonų, nes didžiuliai vairuotojo pakeitimai apverčia scenarijų. Pažymėjęs ypatingą momentą „Formulės 1“ istorijoje, pirmosios Lewiso Hamiltono „Ferrari“ dienos pagaliau leido jam šiek tiek laiko atsilikti nuo vairo garsiajame „Fiorano“ trasoje su „Scuderia Ferrari HP“.
Nepaisant lietingo ir rūko pradžios, kuri greičiausiai jam priminė namus JK, Hamiltono debiutas SF-23 pritraukė didžiulę minią aistringų gerbėjų, kurie drąsino orą ir liudijo šį etapą. Su komandos vadovu Fredu Vasseuru ir „Ferrari“ vp Piero Ferrari atidžiai stebėdamas, Hamiltonas iš viso baigė 30 ratų, daugiausia dėmesio skirdamas greitam ratui ir sistemos patikrinimams. Jo jaudulys buvo pastebimas, nes jis apibūdino patirtį kaip vieną geriausių savo gyvenimo jausmų, palyginti su savo pirmuoju F1 testu beveik prieš du dešimtmečius. Po sesijos Hamiltonas pasveikino gerbėjus į trasą, padėkodamas jiems už palaikymą.
Vėliau tą dieną Charlesas Leclercas paėmė ratą. Baigęs 14 ratų, „Leclerc“ netgi traktavo gerbėjus į šventines spurgas trasoje. Abu vairuotojai savo jaudulį išreiškė 2025 m. Sezonui, o Leclercas pažymėjo, kad atmosfera pirmą kartą pamatė Hamiltoną „Ferrari“. Turėdami šią įsimintiną dieną knygose, oficialiai vyksta 2025 m. „Formulės 1“ sezonas, o „Ferrari“ gerbėjai turi daug ko tikėtis, nes komanda pradės savo pradžią kovo mėnesį. Pirkite visas „Scuderia Ferrari HP“ ventiliatoriaus pavaras spustelėdami žemiau esančią nuorodą.
Šaltinis: „Ferrari“
